A sólo 4 meses y 3 días de que el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla y el secretario estatal de Obras Públicas (SCOP), Rogelio Zarazúa Sánchez abrieron de manera formal la circulación el Distribuidor Vial de Salida a Salamanca, se suspendió de manera provisional el paso por la zona, debió a la caída del material que cubría un gran tramo del techo del túnel que conduce al Estadio Morelos a los vehículos que transitan del Monumento a El Pípila hacia la salida de la ciudad.
El desprendimiento se registró por la noche del domingo justo a la mitad del paso, donde el material seguía todavía alrededor de las 11:00 horas del lunes, solo resguardada por un grupo de trabajadores que cubiertos por un vehículo, esperaban indicaciones superiores.
El paso se cerró a la circulación vehicular en el entronque con la vía que dirige hacia la salida a Salamanca con dos cintas amarillas, sobre las cuales, Protección Civil de Morelia colocó varias etiquetas con la leyenda “Clausurado”.
La medida permitió que este medio de comunicación pudiera observar los trabajos realizados por la empresa a cargo, SUPRA, Construcciones, y que no había sido posible desde el pasado 2 de octubre que se inauguró de manera oficial, ante el paso de vehículos.
Los acabados de interiores en techo y paredes de los túneles reflejan un estilo sumamente descuidado y con materiales que al parecer colapsaron -de manera coincidente- al cumplirse 3 años de que arrancaron los trabajos de construcción el 5 de febrero 2021.
En el techo, se observa que el material colocado es de baja calidad y que podría caer con facilidad; de hecho, al inicio del tramo afectado se observó otra parte del techo ya desprendida.
En un diseño inusual, las paredes de los túneles que forman este distribuidor no tienen un acabado plano sino lleno de ondulaciones irregulares que también parecen frágiles a la vibración que significa el paso de los vehículos; además de una especie de hundimientos, que parecen más bien hechos al descuido.
Varillas están a la vista en la parte que une las paredes con el techo, al igual que los cables que dan energía eléctrica a las lámparas que iluminan esta vía de comunicación.
El paso vehicular inferior está lleno de basura, al igual que las alcantarillas que deberán desahogar la precipitación pluvial, lo que deja en evidencia que no se tienen trabajos de limpieza.
A nivel de la avenida Morelos no se han construido las banquetas para el paso de los peatones en el sentido hacia Morelia, por lo que quienes transitan por la zona deben pasar por tramos empedrados y peligrosos ante el alto flujo vehicular.
La vía de comunicación fue abierta a la circulación el pasado 2 de octubre del 2023, tras prácticamente 32 meses de construcción y un avance del 97%. La obra arrancó el 5 de febrero del 2021 todavía durante la administración de Silvano Aureoles Conejo con una inversión estimada de 495 millones de pesos y el compromiso de terminarla en 8 meses.
Al ponerla en operación, se informó de una inversión de 585 millones de pesos, ya que se contempló un paso superior adicional que no se había considerado.
La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, a través de su área de prensa, solo informó que se hablará sobre el tema hasta que termine la valoración de lo ocurrido.
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