Alrededor de 40 tráileres y camiones de carga participaron este lunes en una movilización en Morelia, como parte del paro nacional convocado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la Honorable Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (HAMOTAC), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (FEMATRAC) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (INDECO), para exigir solución a los problemas de inseguridad, extorsiones y condiciones de las carreteras.
Los transportistas se concentraron a partir de las 8:00 horas en el Estadio Morelos, de donde partieron casi dos horas después luego de modificar la ruta ante la presencia de presuntos normalistas que, según lo reportado durante la jornada, agredían vehículos en el Periférico Paseo de la República, a la altura de la avenida Periodismo.
El recorrido comenzó alrededor de las 10:20 horas. Los camiones circularon por el Periférico Paseo de la República, continuaron hacia la desviación a la calzada La Huerta, pasaron por el Monumento a Lázaro Cárdenas y la avenida Décima, y regresaron al Estadio Morelos, donde concluyó la movilización.
El delegado en Morelia de la CANACAR, Roberto Yáñez Aguilar, señaló que la inseguridad es uno de los principales motivos del paro nacional, ante los robos de mercancías y unidades, los secuestros y los asesinatos de operadores.
“Pues todos los días en las carreteras, en sus entregas, en sus caminos. El principal motivo es la inseguridad. Como hemos visto, seguimos siendo víctimas de robo, de secuestro a los transportistas, a los operadores y últimamente ya ha llegado al extremo de que están matando operadores. […] Entonces ese es uno de los principales motivos de la inseguridad”.
El delegado señaló que, a mediados de año, las organizaciones del autotransporte tenían registro de al menos 14 operadores asesinados en el país durante uno de los meses anteriores. Aclaró que no cuentan con una estadística completa, debido a que las víctimas pertenecen a distintas asociaciones del sector.
El representante también denunció presuntas extorsiones por parte de policías municipales, cobros excesivos relacionados con grúas y falta de mantenimiento en carreteras. Como ejemplo, mencionó las condiciones de distintos tramos de la autopista Siglo XXI, entre Cuatro Caminos y Lázaro Cárdenas.
Yáñez Aguilar añadió que el sector también exige homologar la regulación del autotransporte de carga y revisar cambios fiscales relacionados con la acreditación de gastos en carreteras de cuota contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR). Señaló que las organizaciones han sostenido reuniones con autoridades, pero consideran que no han obtenido resultados suficientes.
Por su parte, Carlos Servín, de la línea Tranamex, y Marco Antonio Martínez, señalaron que los asaltos continúan en distintos tramos carreteros y que el robo de camiones y mercancías afecta al sector. Ambos indicaron que, ante un intento de asalto, la prioridad es proteger su vida.
“Asaltos en ciertos tramos de la carretera y más que nada las extorsiones por parte de las autoridades, aquí en Morelia nos extorsionan demasiado. En la entrada a la salida Salamanca hay 4, 5, 6 personas extorsionando puro transporte pesado. Los asaltos estan al día, nosotros nomás vamos con la bendición de Dios y a seguirle”
Al concluir el recorrido, los transportistas indicaron que permanecerán a la espera de instrucciones de la dirigencia nacional para determinar las siguientes acciones a implementar.
