Con una inversión de 573 millones de pesos de un adelanto del Fondo de Aportaciones para el Fortalecimiento de las entidades Federativas (FAFEF), el gobierno de Michoacán puso en operación este lunes los primeros 12 kilómetros del nuevo Libramiento de Morelia, que unirán la zona de hospitales, ubicada en La Goleta, municipio de Charo, con Mil Cumbres, municipio de Morelia.
Aunque la construcción de la nueva vía de comunicación inició en el tramo de La Estancia, sobre salida a Pátzcuaro, en febrero del 2024, ese segmento no ha concluido, por lo que optaron por inaugurar el que sería el quinto, mientras está todavía en obra el segmento 4, que unirá Cutzillo en la carretera a Álvaro Obregón con La Goleta.
El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, encabezó el acto oficial que convocó a cientos de vecinos de la zona y funcionarios, que caminaron cerca de dos kilómetros para llegar al sitio donde se montó la carpa.
El mandatario reiteró que “era una gran mentira” que fuera necesario endeudarse para realizar obra pública, ya que si bien heredó deudas por 45 mil millones de pesos y una quiebra técnica de la administración estatal, se pagaron 12 mil 300 millones de las deudas y se puso orden financiero en el estado.
Aseguró que en su administración terminará 3 tramos del nuevo Libramiento y no los 7 que había comprometido en 2023, pero consideró que permitirá recorrer 51 kilómetros, prácticamente 65% del total y dejará las bases para los que restan.
“Con estos 3 segmentos estamos y dejaré construido más del 65% del Segundo Anillo Periférico de Morelia y vamos a dejar, mi gobierno dejará encaminado el resto con proyectos ejecutivos para darle continuidad en la próxima administración, lo mismo estamos haciendo con el Metrobús o BTR como se conoce en la Ciudad de México, y aquí es Morebús en honor de Don José María Morelos, construimos la primera etapa y ya está contemplada la segunda etapa hasta Ciudad Salud”.
El secretario de Finanzas y Administración (SFA), Luis Navarro García señaló que una vez terminada la nueva vía de comunicación marcará un antes y un después en la movilidad a la zona metropolitana de Morelia, en un proyecto que no se había logrado concretar desde hace 50 años, mediante las denominadas “obras multianuales”.
“La estructura financiera que se ha implementado en esta administración a través de las obras multianuales y del adelanto de recursos federales, siempre proyectados y pagados en el tiempo de una administración, sin pedir créditos y no endeudar a Michoacán como se hacía antes. Hoy damos certeza de como planear financieramente y construir el futuro para los michoacanos. Eso cambia las finanzas públicas, nosotros hemos demostrado que el orden financiero también se convierte en infraestructura”.
El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), Rogelio Zarazúa Ortega explicó la nueva vía de comunicación tiene un ancho de 13 metros, que contemplan dos carriles de circulación de 3.5 metros cada uno y adicional un acotamiento de 3 metros a los lados, pero se liberó derecho de uso de vía de 60 metros, para que tenga posibilidad de crecer.
“Quiero decirles que con apoyo de muchas dependencias del gobierno estatal y el gobierno federal, de la Comisión Federal de Electricidad, logramos hacer una liberación de derecho de uso de vía de 60 metros”.
Precisó que los 12 kilómetros que este lunes se pusieron en operación disminuirán de 40 minutos a sólo 7, el trayecto de 12.5 kilómetros entre la zona de hospitales hasta la salida a Mil Cumbres, a través de una carretera de altas especificaciones, que será gratuita.
