El 22 de marzo se cumplirá un año y un mes de retraso en la conclusión del primer tramo del nuevo Libramiento de Morelia, cuya construcción arrancó en febrero del 2024 con duración estimada de un año, por lo que se calculaba terminarlo y abrirlo a la circulación en febrero del 2025 para agilizar la comunicación entre La Estancia, en la salida a Pátzcuaro hasta Capula en la salida a Quiroga.
Debido a los problemas para la liberación del derecho de uso vía, desde finales del 2024 el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Rogelio Zarazúa Sánchez reconoció que no se terminaría en el plazo estimado por lo que prorrogó al menos 3 meses la terminación de la obra.

Sin embargo, en entrevista reciente calculó que la vialidad se terminará en abril del 2026 y a más tardar en mayo.
“El primero nosotros estimamos vamos a andar por ahí de abril, mayo por lo mucho ya dando apertura en ese tramo, la obra va muy muy muy avanzado, es el que va de la parte de la salida a Pátzcuaro en la Estancia, a Tacícuaro, allá por Capula en la salida a Quiroga”.
El funcionario estatal explicó que el retraso se debe a los trabajos adicionales que han tenido que realizar debido a que hay zonas con mucha roca y a que el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla les solicitó obras complementarias para la incorporación a la Tenencia de San Nicolás Obispo y a la zona de La Maestranza.
Aclaró que no tendrán que destinar recursos adicionales a estos trabajos, ya que al contratar las obras multianuales, debe respetarse el costo por metro cúbico pactado.

“Yo creo que nos vamos a tardar unos días más porque tenemos unas zonas con que es mucha roca en que tenemos y también porque el gobernador nos pidió algunas obras complementarias, sobre todo San Nicolás Obispo teníamos algo más sencillo ahí para incorporación y estamos haciendo un pequeño distribuidor ahí con cuatro gasas, que también lo que queremos es de me dejar mejor conectados esos entronques”.
Como se informó en su momento, al iniciar la construcción del nuevo Libramiento, el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla comprometió terminar los 7 tramos que integran el Segundo Anillo Perifércio antes de concluir su mandato.
“Traigo a Luis Navarro y a Zarazúa, y a Gladyz, no les alcanzan las horas del día para que hagamos todo lo que tengamos que hacer para que este segundo anillo periférico lo vamos a entregar completito en el año 2027 antes de que deje la gubernatura. Lo vamos a concluir”, aseguró en febrero del 2024.
Ya en entrevista reciente, el titular de SCOP aclaró que por el momento no se ha determinado si se iniciará algún tramo adicional del Libramiento, por lo que trabajan en dos más:

El segmento 4, que conectará Cutzillo en la carretera a Álvaro Obregón con la Goleta, municipio de Charo, que se calcula terminarlo en noviembre, con una inversión de 789 millones de pesos.
El segmento 5, que unirá a la Goleta con la carreta a Mil Cumbres, que se calcula terminarla entre julio y agosto, con 531 millones.
Ambos tramos se ejecutan bajo el esquema de obras multianuales.



