Luego de que Andrés Manuel López Obrador canceló en su último año como presidente de México, los 11 mil millones de pesos previstos para mantenimiento y conservación de carreteras federales, con la llegada de Claudia Sheinbaum Pardo se autorizaron 4 mil millones para el cierre del 2024 y se prevén 20 mil millones para todo el país en el siguiente ejercicio fiscal.
El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), Rogelio Zarazúa Sánchez explicó que con los recursos extraordinarios que se liberaron desde octubre, se realizarán dos “intervenciones fuertes” en Michoacán.
Informó que a partir del 16 de diciembre arrancarán los trabajos de reconstrucción de cerca de 10 kilómetros de la carretera Morelia-Pátzcuaro, que seguirán a partir de donde terminó la intervención del gobierno estatal, además de otro tramo en la carretera Maravatío-Acámbaro.
“Ya licitaron y el gobierno federal también va a arrancar, nos dicen que es partir del 16 de diciembre estarán arrancando, donde nosotros nos quedamos ellos van a avanzar 10 kilómetros más rumbo a Pátzcuaro, arreglando los cuatro carriles, eso es una intervención fuerte, además de otra intervención en la Maravatío-Acámbaro, allá en el oriente, era muy solicitado.”
El titular de SCOP, puntualizó que en el proyecto de Presupuesto de Egresos federal para el 2025 también se contemplan 20 mil millones de pesos para la conservación y mantenimiento de la red carretera de todo el país, por lo que solo faltará el cálculo del monto que corresponde al estado.
No obstante, confió en que corresponda un recurso considerable, al anticipar que Michoacán tiene una de las redes carreteras más amplias del país, compuesta por 2 mil 200 kilómetros federales y 3 mil 300 estatales, además de las vías de comunicación alimentadoras y las municipales.
