En las primeras horas de este sábado, colapsaron cerca de 160 metros de la autopista Morelia- Lázaro Cárdenas, a 16 kilómetros de la caseta de Santa Casilda, sin que se conozca el origen del socavón.
El grupo empresarial FINPRA, del que forma parte la concesionaria “Autopistas de Michoacán” y el gobierno del estado habían anunciado apenas el 26 de mayo el agrietamiento de la vía de comunicación y la determinación de cerrar la circulación en la zona para evitar cualquier riesgo.
Pese a las medidas, alrededor de las 3:00 de la mañana del sábado, la vía de comunicación colapsó.
La concesionaria vía un comunicado, explicó que el daño fue “debido al agrietamiento provocado por causas ajenas a la misma y detectado en días previos en un recorrido de revisión de rutina, carriles que permanecían cerrados para garantizar la seguridad de los usuarios”
Ante la gravedad del daño, la circulación en la vía de comunicación se encuentra prohibida en ambos sentidos desde la caseta de peaje.
El derrumbe se registró justo en la zona aledaña a la presa Francisco J. Múgica, obra que inició durante el gobierno de Lázaro Cárdenas Batel y concluyó en la de Leonel Godoy Rangel, sin que fuera recibida por el gobierno federal.
De hecho, en la actualidad, la Fiscalía Anticorrupción mantiene abierta una investigación sobre los presuntos sobornos que habría entregado la empresa Odebretch para la construcción de la presa
De acuerdo a los datos aportados por el Comité Ciudadano Anticorrupción para que se reabriera el caso, existen documentos que acreditan que Víctor Guerra Reyes, responsable de la construcción del inmueble, recibió sobornos a través de instituciones financieras internacionales por 430 mil dólares, lo que se acreditó a través de un aumento no justificado de su patrimonio.
Este domingo, FINPRA informó que las labores para abrir a la circulación el tramo correspondiente en condiciones de seguridad y eficiencia continúan.
En un comunicado, se precisó que “los equipos de trabajo, que se dividen por turnos, avanzan para habilitar un carril de desvío y de esta forma evitar los carriles de la Autopista afectados por el asentamiento ocasionado por causas ajenas a la misma, trabajando en distintos frentes las 24 horas del día con la finalidad de abrir la vía de comunicación lo más pronto posible.”
También señaló que “al momento la conectividad en la región se encuentra garantizada gracias a la habilitación de rutas alternas. Los demás tramos de la Autopista operan con normalidad”.
De acuerdo a la empresa, “se reporta saldo blanco, sin personas lesionadas ni fallecidas”
