A más de un mes de iniciados los bloqueos de vías férreas en el estado, el sector industrial no ha obtenido respuesta a la petición que hicieron a la Secretaría de Gobernación (Segob) de liberar la toma para permitir la circulación, señaló el presidente de la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán (AIEMAC), Carlos Enríquez Barajas.
Pese a que la dependencia federal ha señalado que continúan las negociaciones con los grupos que mantienen los bloqueos en las vías del ferrocarril, aseveró que a más de un mes de esta situación es “inaceptable” que no se registren avances para resolver los conflictos y restablecer la normalidad en el tránsito de mercancías e insumos.
“No ha habido nada que cambie, todo ha sido “seguimos en pláticas”, “estamos en negociaciones” pero tantos días me parece que no es aceptable, no es posible que tengamos secuestrada la infraestructura de Michoacán. El llamamiento sería que solucionen la problemática y que mantengan el estado de derecho dentro del Estado.
El empresario industrial, señaló que las Cámaras empresariales del estado analizan la idea de presentar una denuncia por omisión contra el gobierno federal, por lo que esperan que en próximos días ya se tenga una determinación.
Agregó que las pérdidas ocasionadas por los bloqueos superan los 900 millones de pesos, además de que algunos barcos que tenían por destino el puerto de Lázaro Cárdenas han tenido que arribar en Manzanillo, Colima, o incluso a Long Beach, en Estados Unidos, una opción que resulta más costosa para la cadena logística que Lázaro Cárdenas, pero nada comparado con lo caro que resulta quedar varados.
Asimismo, explicó que se tienen más de 3 mil contenedores detenidos en el puerto de Lázaro Cárdenas.
Aunque no se han generado reducciones en la producción de las industrias afectadas por los bloqueos, cierres de operaciones o disminución de personal, Carlos Enríquez refirió que de resultar afectada la industria ferroviaria al punto de contraer los empleos que genera, se tendría un impacto en otros sectores en una proporción de uno a cuatro.
