El secretario de Desarrollo Urbano y Movilidad (SDUM), Pedro Núñez González, consideró que en Morelia al menos 4 puentes peatonales, de 15 instalados en Morelia, cumplen con las condiciones para que los ciudadanos crucen de manera segura, por lo que previó retomar el proyecto para retirar estas estructuras y urbanizar las vialidades con espacios preferentes para todas las personas.
No obstante, este proyecto podría tomar forma hasta el 2023.
“Desde suceder como en Calzada la Huerta, que debemos hacer una vialidad urbana, quitar ese concepto de que son carreteras y pasarlas a ese tema. Yo esperaría que el próximo año estemos trabajando en ese proyecto para convertirlo en urbano y con ello dar condiciones de seguridad para los peatones. Se necesita más infraestructura, cruces seguros”.
En materia de movilidad, esta administración no apostará por el uso de los puentes peatonales al generar una condición de inseguridad y exclusión para las personas con discapacidad.
“Nosotros no apostamos por los puentes peatonales ya que generan una condición, además de la inseguridad, de exclusión; hacen muy inequitativo el espacio porque no todos tienen la posibilidad de usar las escaleras para hacer el cruce”.
Aunque definió que toda la ciudad necesita de esta restructuración que dé prioridad al viandante, reconoció zonas como la salida a Charo, Quiroga, el Monumento a Lázaro Cárdenas, la avenida Michoacán, Calzada la Huerta y Ciudad Universitaria, son principales focos de atención por la afluencia de estudiantes y trabajadores.
, Pedro Núñez González, consideró que en Morelia al menos 4 puentes peatonales, de 15 instalados en Morelia.){kind=link}