Pese a que el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla había anunciado que terminaría los 7 segmentos que forman el nuevo Libramiento de Morelia antes de que concluyera su administración en octubre del 2027, el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), Rogelio Zarazúa Sánchez señaló que sólo tienen contemplado construir 3 segmentos, que concluirían en 2026.
En entrevista, consideró que si bien la decisión final la tomará el propio mandatario michoacano, por el momento, no hay condiciones financieras para construir otros tramos y el compromiso es no dejar obra inconclusa.
“Ahorita lo que tenemos previsto en obra contratada son estos tres segmentos, al momento no tenemos programado iniciar un tercero, yo creo que será algo que se deberá valorar también con el gobernador, con el secretario de finanzas, pues empezando el próximo año, porque los tiempos de ejecución justo es lo que estábamos hablando hace rato, estamos empezando la obra que vamos a terminar el 27 y no queremos dejar nada inconcluso”.
De acuerdo a los cálculos oficiales, en marzo del 2026 terminaría el primer tramo que une a La Estancia, es decir, la carretera Morelia-Pátzcuaro, con la carretera federal a Quiroga;
En tanto, los tramos 4 y 5 del nuevo Libramiento de Morelia se estimará estarán terminados en octubre del 2026, con una inversión de 1 mil 300 millones de pesos del Fondo de Aportaciones para el Fortalecimiento de las Entidades Federativas (FAFEF); del monto, 800 millones se destinarán al cuatro y 531 millones de pesos al cinco.
El titular de SCOP aseguró que los 3 tramos, con una longitud de 40 kilómetros, quedarán totalmente funcionales, lo que mejorará la conectividad hacia Ciudad Salud, la salida a Quiroga y la carretera a Pátzcuaro.
“Los tres segmentos del segundo anillo periférico que suman 40 kilómetros entre los tres serán totalmente funcionales, es decir nos estarán conectando ya tramos carreteros específicos, esta parte muy importante de Ciudad Salud que ya estará conectado desde Mil Cumbres pues prácticamente hasta la parte de La Goleta, después Álvaro Obregón y en el segmento 1 desde la salida a Quiroga hasta la salida a Pátzcuaro”.
El Libramiento tendría una longitud total de 87.8 kilómetros, prácticamente el doble del actual, divido en 7 segmentos.
