El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, calculó que el programa de Obra Multianual tendrá un costo de 18 mil millones de pesos, ya que a la contratación de financiamiento por 9 mil millones de pesos que autorizó el Congreso de Michoacán en diciembre pasado se contempla la aportación del gobierno federal y en algunos casos del estado, que duplicará el monto inicial.
A pregunta expresa, ejemplificó con la primera etapa del rescate del Río Duero, que está calculada en 398 millones de pesos, de los cuales, 198 millones serán del Programa de Obra Multianual y el resto los aportará la Comisión Nacional del Agua.
“Nosotros con 9 mil millones, vamos a lograr obra por por lo menos 18 mil millones de pesos. Eso es lo que estamos buscando, que vayamos peso a peso con la federación en obras. En algunas nosotros pondremos el 100% y en otras el gobierno federal va a poner el 75% y nosotros el 25, vamos por una cuestión de más de 18 mil millones de pesos, en inversión derivada de las Obras Multianuales, del gobierno federal”.
Señaló que el proyecto para el rescate del Río Duero se abrirá a la licitación en la primera semana de marzo, junto con el primero de los cinco paquetes de rehabilitación carretera que en conjunto suman 2 mil 500 millones de pesos, pero para el cual gestionan ante la federación aporte una cantidad similar, al asegurar que el programa de Obras Multianuales ha sido bien recibido por el gobierno de la República.
“Ha sido muy bien recibido este esquema en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes por Jorge Nuño, también en la Comisión Nacional del Agua el tema de Obras Multianuales, para ellos también aportar una parte proporcional de las obras”
El mandatario michoacano informó que otras licitaciones se desarrollarán durante los siguientes cuatro meses, ya que se contempla que en junio estén licitadas todas las obras multianuales aprobadas por el Congreso de Michoacán.
Los proyectos que se ejecutarán con el presupuesto multianual son las siguientes:
El Metrobús para Morelia.
El Cablebús para Uruapan.
La modernización del Boulevard Jiquilpan-Sahuayo.
El distribuidor del Mercado de Abastos en Morelia.
Mercado de Pátzcuaro.
Segundo anillo periférico para Morelia.
La carretera Brecha Central en Tepalcatepec, Buenavista y Apatzingán.
Línea de Conducción Hidroagrícola Atapaneo-Distrito de Riego Morelia-Queréndaro.
Reconstrucción de 27 tramos de la Red Carretera Estatal y la construcción de colectores de agua en 10 municipios.
